Ski nautique et responsabilités
La situation se dégrade à bord et tu hésites encore à appeler les secours. À quel moment lances-tu l'alerte ?
- A Dès que tu doutes de pouvoir t'en sortir avec les moyens du bord
- B Quand tu es certain de ne plus pouvoir t'en sortir seul
- C Quand la batterie faiblit et que la VHF risque de lâcher
- D Après avoir prévenu un proche à terre, qui relaiera
Réponse
A, Dès que tu doutes de pouvoir t'en sortir avec les moyens du bord
On alerte sur le doute, pas sur la certitude. Une alerte lancée trop tôt s'annule en une phrase sur le canal 16 et ne coûte rien ; une alerte lancée trop tard arrive après la panne d'électricité, quand la VHF ne porte plus. Passer par un proche à terre ajoute un intermédiaire, du délai et des erreurs de position : le CROSS s'appelle directement, par VHF en mer ou par le 196 depuis un téléphone.
Source
- Fiche conduite à tenir, section Décider d'alerter
Cette question porte sur réactions en cas de danger grave. La fiche donne la règle, et les autres questions qui la vérifient.