Aller au contenu
Permis côtier

Qui écrit ces questions

Ce site est écrit et tenu par une seule personne, Alexis Morain. C’est un site indépendant, sans lien avec l’administration. Il n’est ni officiel, ni agréé, ni « conforme » : l’administration ne publie aucune banque de questions d’État, et personne ne peut prétendre reproduire celle de l’examen.

Ce qu’il fait, c’est te préparer au format de l’épreuve : quarante questions, une ou deux bonnes réponses, cinq erreurs admises, vingt secondes par question. Il est gratuit, il ne demande aucun compte, il ne pose aucun cookie et ne garde aucune donnée personnelle. Et chaque question cite le texte réglementaire dont elle est tirée, avec son numéro d’article, sous l’explication.

C’est le seul argument du site, et c’est aussi la raison de cette page : quand tout repose sur la traçabilité des questions, celui qui les écrit ne peut pas être la seule chose non tracée.

Comment une question est fabriquée

L’ordre ne change jamais : lire l’article, écrire la question, relire. On part du texte réglementaire, le RIPAM pour les feux, les marques et les règles de barre, l’arrêté du 28 septembre 2007 pour le programme et le barème, la division 240 pour l’armement et la sécurité, le code des transports pour les écluses. La question sort de l’article, jamais de la banque d’un éditeur : les banques concurrentes servent à compter les thèmes, pas à fournir du texte.

Rien n’est publié avant relecture. Chaque fichier de question porte le nom de son relecteur, et une question ne peut pas passer en publié sans lui. Le pied de page compte ces relectures au moment où le site est construit : la phrase que tu y lis n’est pas une promesse écrite à la main, elle change toute seule dès qu’un lot non relu entre dans la banque. Aujourd’hui, ce relecteur est toujours la même personne. Le palier suivant est une deuxième relecture par un tiers, prévue avant décembre 2026.

Si tu trouves une erreur

Une erreur reste possible, et c’est pour ça que le bouton de signalement est sous chaque question. Ce que tu signales est relu contre le texte cité, puis la question est corrigée ou retirée. La correction est publique et passe par le dépôt, où l’historique de la banque est visible ligne à ligne. Les signalements sont traités dans la semaine.

Licences et code

Tout est ouvert. Le code est sous licence MIT, la banque de questions sous CC BY-SA 4.0, et les textes réglementaires cités sous Licence Ouverte 2.0. Le tout vit dans un dépôt public : github.com/alexis-morain/permis-cotier. Tu peux y lire les questions, les sources et le code qui les assemble.