Tu comptes ton autonomie avant de partir. Sur quoi ne faut-il pas se tromper ?
- A La consommation horaire est une constante du bateau, quelle que soit l'allure
- B La consommation horaire dépend du régime moteur et monte plus vite que la vitesse
- C La capacité annoncée du réservoir n'est pas entièrement utilisable
- D Une mer formée et un vent debout n'ont pas d'effet mesurable sur la consommation
Réponse
B, La consommation horaire dépend du régime moteur et monte plus vite que la vitesse et C, La capacité annoncée du réservoir n'est pas entièrement utilisable
Deux pièges se cumulent. La consommation n'est pas une caractéristique du bateau mais du régime : sur une coque planante, gagner deux nœuds au-dessus du régime économique peut coûter la moitié de l'autonomie. Et la capacité annoncée n'est pas toute disponible : le fond du réservoir, la gîte, l'assiette et l'imprécision de la jauge en retirent une part. On calcule sur le carburant réellement disponible, à l'allure réellement tenue.
Source
- Fiche autonomie en carburant
Cette question porte sur calcul d'autonomie. La fiche donne la règle, et les autres questions qui la vérifient.