Tu navigues dans un banc de brume, au large, sans chenal ni obstacle autour de toi. Ce signal au sifflet te parvient. Que t'apprend-il ?
- A Un navire à propulsion mécanique fait route et a de l'erre.
- B Un navire à propulsion mécanique fait route mais est stoppé, sans erre.
- C Un navire s'approche d'un coude de chenal.
- D Un navire à voile fait route.
Réponse
A, Un navire à propulsion mécanique fait route et a de l'erre.
La règle 35 a) prescrit un son prolongé au navire à propulsion mécanique qui a de l'erre, autrement dit qui avance encore sur l'eau. Stoppé, il en émettrait deux. À la voile, il émettrait un son prolongé suivi de deux sons brefs. Le même son prolongé isolé annonce aussi un coude, mais seulement en vue d'un autre navire et dans un chenal, pas au large dans la brume : c'est la situation qui donne le sens.
Source
- RIPAM, règle 35 a)
Cette question porte sur signaux par visibilité réduite. La fiche donne la règle, et les autres questions qui la vérifient.