De nuit, tu remontes un chenal depuis le large et tu relèves ce feu. Qu'en conclus-tu ?
- A Sa couleur marque la limite bâbord du chenal, tu le laisses sur bâbord
- B Il faut compter ses éclats pour savoir de quel côté le laisser
- C Son rythme à éclats groupés en fait une marque de danger isolé
- D La couleur ne dit rien du côté, seul le voyant vu de jour le donne
Réponse
A, Sa couleur marque la limite bâbord du chenal, tu le laisses sur bâbord
En région A, le feu d'une marque latérale bâbord est rouge, celui d'une latérale tribord est vert, et dans les deux cas le rythme est quelconque : il ne se compte pas et ne se lit pas. C'est la couleur, et elle seule, qui identifie une latérale de nuit. Comme tu remontes le chenal dans le sens conventionnel, du large vers le port, le feu rouge reste sur ton bâbord. Le danger isolé, lui, a un feu blanc : compter des éclats n'a de sens que pour les marques à feu blanc, cardinales et danger isolé.
Source
- Balisage AISM région A, marque latérale bâbord, feu
Cette question porte sur le balisage de nuit. La fiche donne la règle, et les autres questions qui la vérifient.